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98年- SB8K サンスター/SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング スリット フローティング

98年- SB8K 商品名 98年- SB8K サンスタープレミアムレーシング  フロントブレーキディスク タイプS  スリットタイプ フルフローティング 2枚セット/1台分 メーカー品番:GS102FL/GS102FR 適合車種 BIMOTA/ビモータ 98年- SB8K 適合車種一覧: (97-) 500V due (96-) SUPER MONO (96-) DB3 MANTRA (99-) DB4 (98-) SB8R (98-) SB8K 商品詳細 (アウターローター)      タイプ : スリット    厚み: 5.0mm    外径: φ320mm    素材: ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 (フローティングピン)   タイプ : フルフローティング   カラー : ブラック(標準色)   ピン数: 10本     (インナー)   タイプS (カラー :ゴールド)   ※タイプSはセミフローティングのみ    素材: 高強度アルミニウム合金  メーカー:サンスター/SUNSTAR    メーカー品番:GS102FL/GS102FR  メーカー希望小売価格:\68,000-(税抜き本体価格)/2枚セット  *必読!  ご注文時にご注意ください!!  サンスター プレミアムレーシングディスクは「アウター」3種類、「インナー」2種類、「フローティング」2種類、「フローティングピン色」7種類をお好みで組合わせてオーダーするシステムの商品です。  出品物の組合わせは上記「商品詳細」の組み合わせです。  その他の組合わせにつきましては、商品購入後、ご要望欄に以下のオプションについてご要望下さい。 ※ 車種によってはディスク厚、インナータイプの選択ができない場合があります。 オプション:アウター L1:ホールタイプ (−\1,800(税抜)/1枚) G2:スリット(当該品) E3:ホール&スリット(+\2,700(税抜)/1枚) ディスク厚: 5.0mm(当該品) 5.5mm(+\1,800(税抜)/1枚)  アウターローターは3種類。サンスター史上最軽量の新ホールタイプ(L1)、進化を遂げた次世代スリットタイプ(G2)、さらなる高性能を追求するホール&スリットタイプ(E3)からお選びいただけます。 オプション:インナー タイプS ゴールド (当該品)※Sタイプのフローティングピン締結は「セミフローティング」のみで、フルフローティングの選択はできません。 タイプM ブラック  (+\0(税抜)/1枚) オプション:フローティング(ワッシャ—タイプ) フラットタイプ:フルフローティング(当該品)  ブレーキ性能を最大限に引き出すフラットタイプ。ブレーキタッチ(フィーリング)にこだわるならコレがおススメです。 ウェーブタイプ:セミフローティング(+\0)  車体震動時のパッドの戻りを抑制するウェーブタイプ。 オプション:フローティングピン色 ブラック(標準色) ブルー(+\2,700(税抜)/2枚) ゴールド(+\2,700(税抜)/2枚) レッド(+\2,700(税抜)/2枚) シルバー(+\2,700(税抜)/2枚) グリーン(+\2,700(税抜)/2枚) ガンメタ (+\2,700(税抜)/2枚) ・カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。ハードアルマイト (+\7,200(税抜)/2枚)・ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまで約1週間以上かかる場合があります。(メーカーに在庫がある場合もあります。)  ディスクを交換することで、キャりパー交換以上に制動力アップは勿論ですが見た目のカッコよさもアピールできます。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンにあわせて、使用可能です。  

購入66,096円(税込み)